文学に見る風景③「時刻表２万キロ」

今回は、宮脇俊三の「時刻表２万キロ」 （角川文庫、1984年11月初版発行）です。国鉄（当時）全線完乗を目指す著者は、開通後間もない岡多線（現在の愛知環状鉄道線）に乗車すべく岡崎を訪れました。

同書の116頁に、「岡崎の駅は市街の中心部から四キロほど南にあるので、岡多線の電車は、しばらく走ってから岡崎城跡の繁みや復元天守閣を右に見る。矢作川を渡ると北野桝塚で、左手に広大な自動車の輸送基地があり、乗用車を八台ずつ積んだ二段式の貨車が延々と連なり並んでいる。（中略）最近の新線は道路とは立体交差で建設されるから、平野部では高架になる。乗っていると新幹線が徐行しているような錯覚をおぼえる」、とあります。


鉄道線の高架から遠くに臨む岡崎城は、目線がほぼ水平になり、また違った味わいがあります。写真は愛環鉄道・中岡崎駅ホームから撮影したものです。


ちょっと大げさな新幹線の比喩を知ってか知らずか、列車はゆっくりと街中を行き来します。写真は、大門駅を出て矢作川鉄橋に向かう列車の風景です。

撮影日　　平成23年9月12日、15日
撮影場所　愛環鉄道・中岡崎駅および矢作川鉄橋付近
投稿者　　岡崎エクスプローラー

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